长三角首条跨沪苏浙的快速通勤铁路插足主体施工

记者从长三角一体化示范区捏委会获悉，近日，长三角首条跨沪苏浙两省一市的快速通勤铁路——沪苏嘉城际铁路崇敬插足跨省域主体施工阶段，各区域建矗立稳步鼓舞：苏州南站地下预埋通说念工程全面开工；水乡客厅站一半区域完成主体结构封顶，另一半基坑开挖；嘉善至西塘市域铁路与上海示范区线省界段左线盾构顺利始发。

沪苏嘉城际铁路全长170公里，建成后将串联起上海青浦、江苏吴江、浙江嘉兴。

目下，该铁路江苏段建矗立稳步鼓舞，苏州南站地下预埋通说念工程全面开工，在施工现场不错看到，基坑设置已基本完成。沪苏嘉城际铁路江苏段新建正线27.314公里，设汾湖站、苏州南站、八坼站3座车站。

在沪苏嘉城际铁路上海段的施工现场，往南2公里是浙江嘉善，往西2公里是江苏吴江。正在设置的水乡客厅站是一座全地下的车站，全长超1000米。这座车站有两条河说念流经，水系推崇、河网密布，恰是示范区的特色之一。

为了保证工程质地及施工程度，施工方继承了分区设置的神气，当今车站一半区域已完成主体结构封顶，另一半区域也初始了基坑开挖使命。建成通车后，头顶是生态水乡，眼下即是呼啸而过的沪苏嘉城际铁路。

在浙江嘉善的工程现场，2026世界杯技术统计第一台盾构机在两个多月前初始使命，现已掘进280米，第二台盾构机也已开启第二条贞洁掘进功课，象征着技俩崇敬插足双线盾构施工阶段。这次始发的盾构机开挖直径约9.3米，整机总长约110米，总重952吨，搭载智能掘进、土仓可视化等中枢本事。

沪苏嘉城际铁路沿线既经过朱家角、水乡客厅、西塘等称心灿艳的场所，同期又有吴江苏州南站科翻新城、青浦西岑科创中心等翻新高地。当作长三角首条跨两省一市的城际铁路，建成后将齐备三地“无缝换乘”。

沪苏嘉城际铁路建成后，从苏州南站到上海青浦西岑科创中心，通勤时间最短将裁减到12分钟，何况是跨省直达。不仅如斯，上海主城区也将齐备跟江苏吴江、浙江嘉善的45分钟之内快速清醒。

这条铁路的设置，买通的是两省一市之间的“硬联通”，让沿线城市间的时空距离越来越近。设置经过中，三地和谐尺度、和谐制式，建成后还将和谐运营、和谐责罚，通过自便行政壁垒齐备更深脉络的“软联通”。这背后，是长三角的尺度互认、干事分享。

异日，上海示范区线、江苏水乡旅游线、浙江嘉善至西塘线将在水乡客厅站“见面会面”，领有“互联互通”基因、“跨线运营”智商的沪苏嘉城际铁路将为长三角一体化示范区更高质地发展注入强盛动能。

(记者 王建一又 田墨池)2026世界杯技术统计